HISTORIA RENAULT4

HISTORIA 

En 1961, el R4 abandonó la configuración de "todo atrás" de los Renault presentados en aquellos años, y adoptó la solución del Citroën 2CV. El R4 tenía un motor mayor con cuatro cilindros, que consumía poco más que el del 2CV.

El 28 de agosto de 1961 fue presentado a la prensa francesa y apareció en el mercado con el Salón de Frankfurt. Con posterioridad, doscientos R4 blancos desfilaron delante la torre Eiffel. En marzo de 1964, se celebraron las 500.000 unidades. En febrero de 1966, el primer millón. En diciembre de 1977, cinco millones. En 1986, ya se habían fabricado unos siete millones y medio. Los últimos puntos de fabricación fueron Colombia (donde se fabricaba localmente, y ante la alta demanda se decide importar CKD yugoslavo para completar la producción), Irán y Eslovenia, anteriormente parte de Yugoslavia; pero en la guerra de los Balcanes se destruyó parte de la planta, en específico su línea de estampado, la que luego quedó en territorio esloveno, y que cayó finalmente en manos de la casa francesa.

En total se fabricaron más de ocho millones de unidades. Fue un automóvil que nunca pasó de moda, y sólo el conflicto balcánico logró acabar con su producción.

Motorizaciones

R3 / R4

	R3	R4/R4 L		R4 L Super Confort	R4 Super	R4 L Super	R4 Export	R4 Parisienne	R4 Parisienne
Periodo	1961-1962		1962-1965	1961-1962	1962-1963	1963-1964	1964-1965	1963-1965
Tipo de motor	L4 8v, carburación
Identificación del motor	690-01	680-01	680-02	608-01	800-01				680-02
Diametro x carrera	49.0 mm x 80.0 mm	54.5 mm x 80.0 mm			58.0 mm x 80.0 mm				54.5 mm x 80.0 mm
Cilindrada	603 cm³	747 cm³			845 cm³				747 cm³
Relación de compresión	8.5: 1				8.0: 1				8.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	23 CV (17 kW) @ 4300	24 CV (18 kW) @ 4500	27 CV (20 kW) @ 4700	24 CV (18 kW) @ 4500	30 CV (22 kW) @ 4700				27 CV (20 kW) @ 4700
Par máximo: Nm @ rpm	42 Nm	48 Nm @ 2500	50 Nm @ 2500	48 Nm @ 2500	68 Nm @ 2300				50 Nm @ 2500
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 3 velocidades
Peso	540 Kg	570 Kg	580 Kg	605 Kg	630 Kg				580 Kg
Velocidad máxima	90 Km/h	100 Km/h	105 Km/h	100 Km/h	105 Km/h				100 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km)	-	5.9	6.0	5.9	6.0				5.9

Renault 4L

	Base	Luxe	L			Export				TL		TL Savane	Safari	GTL
Periodo	1977-1982	1965-1966	1966-1967	1967-1971	1971-1978	1965-1967		1967-1969	1971-1974	1975-1982	1982-1986	1986-1992	1975-1978	1978-1992
Tipo de motor	L4 8v, carburación
Identificación del motor	839-06	680-02			639-06	680-02	800-01	800-03	839-06		B1B	C1C	839-06	C1E
Diametro x carrera	55.8 mm x 80.0 mm	54.5 mm x 80.0 mm			55.8 mm x 80.0 mm	54.5 mm x 80.0 mm	58.0 mm x 80.0 mm		55.8 mm x 80.0 mm		58.0 mm x 80.0 mm	65.0 mm x 72.0 mm	55.8 mm x 80.0 mm	70.0 mm x 72.0 mm
Cilindrada	782 cm³	747 cm³			782 cm³	747 cm³	845 cm³		782 cm³		845 cm³	956 cm³	782 cm³	1108 cm³
Relación de compresión	8.5: 1						8.0: 1		8.5: 1		8.0: 1	8.3: 1	8.5: 1	9.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	27 CV (20 kW) @ 5000	27 CV (20 kW) @ 4700			27 CV (20 kW) @ 5000	27 CV (20 kW) @ 4700	30 CV (22 kW) @ 4700		27 CV (20 kW) @ 5000		34 CV (25 kW) @ 5000		27 CV (20 kW) @ 5000	34 CV (25 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm	48 Nm @ 2500	50 Nm @ 2500			48 Nm @ 2500	50 Nm @ 2500	68 Nm @ 2300		48 Nm @ 2500		58 Nm @ 2500	64 Nm @ 2500	48 Nm @ 2500	74 Nm @ 2500
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 4 velocidades	Manual, 3 velocidades		Manual, 4 velocidades		Manual, 3 velocidades		Manual, 4 velocidades
Peso	690 Kg	580 Kg			570 Kg	580 Kg	630 Kg		635 Kg		690 Kg	700 Kg	635 Kg	720 Kg
Velocidad máxima	110 Km/h	105 Km/h			110 Km/h	105 Km/h		110 Km/h			125 Km/h	115 Km/h	110 Km/h	120 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km)	-	5.9			-	5.9	6.0		-		7.3	6.6	6.4	5.9